Usinage CNC au Vietnam, adapté à votre plan
Envoyez un plan. Nous le transmettons à 3 ateliers au Vietnam au maximum, qui maîtrisent déjà votre procédé et votre matière, et ils vous envoient directement leur devis. Réponse sous 24 heures ouvrées.
Nous sommes un service de mise en relation, pas un atelier d’usinage. Nous ne possédons aucune machine, ne prenons aucune commission et ne nous plaçons jamais entre vous et l’atelier. Comment nous sommes rémunérés.
Four services, one contact in Vietnam
Start with a free shortlist. Add the audit, PO and order management your order needs, and only those.
Shop sourcing
We shortlist up to 3 shops in Vietnam whose machines, materials and part size fit your drawing. They quote you directly and we help you compare the quotes line by line.
Factory audit
Before the first order we visit the shop you picked: machines on the floor, measuring equipment, material records and drawing control. You get a written report with photos and a plain verdict.
PO management
We check the quote and your purchase order against the drawing, get a written confirmation from the shop and handle revisions with it in Vietnamese, so nothing is lost between two languages.
Order management
We follow production from material to packing: weekly progress updates, a first article review, the final inspection witnessed at the shop and the export documents checked before the parts leave.
Who does what on your order
You buy from the shop. We work for you. This table is the whole arrangement.
| Step | You | Us | The shop |
|---|---|---|---|
| Quote | Send the drawing and pick a shipping term | Shortlist shops and compare the quotes with you | Quotes you directly |
| Audit | Decide whether you want one | Visit the shop and write the report | Shows the floor, the equipment and the records |
| Purchase order | Issue the PO to the shop and pay the shop | Check it against the quote and drawing, get it confirmed | Confirms the PO in writing |
| Production | Approve the first article | Follow progress weekly and raise problems early | Makes the parts and stands behind them |
| Shipment | Release the shipment and pay the balance | Witness the final inspection and check the documents | Packs, ships on the agreed term and invoices you |
We never hold your money and we are never the seller on the invoice. How we are paid.
Votre pièce convient-elle à un atelier au Vietnam ?
Toutes ne conviennent pas. Cochez ce qui s’applique à la vôtre. À partir de quatre cases cochées, il vaut généralement la peine d’envoyer le plan. Rien n’est transmis, ce test fonctionne dans votre navigateur.
Ce qui rend une demande chiffrable
- Un fichier STEP, ou un plan PDF coté
- Quelles cotes sont critiques et lesquelles ne le sont pas
- Matière et état métallurgique, ou « ou équivalent »
- État de surface et éventuel revêtement
- Quantité actuelle et consommation annuelle prévue
- Date à laquelle vous avez besoin des pièces
- Pays de destination et port ou adresse
- Documents de contrôle dont vous avez besoin
Un atelier qui doit deviner la matière ou les cotes critiques chiffre haut pour se protéger. Plus vous envoyez d’éléments de cette liste, plus le premier prix est proche du prix réel.
EXW, FOB ou DAP : ce qui change pour vous
Deux devis pour la même pièce peuvent différer d’un tiers simplement parce que l’un est en EXW et l’autre en DAP. Choisissez l’incoterm avant de demander des prix, pour que les montants comparés signifient la même chose.
EXW
Ex Works (à l’usine)Vous enlevez la marchandise chez l’atelier.
FOB
Free On Board (franco à bord)L’atelier livre à un port vietnamien.
DAP
Delivered At Place (rendu au lieu de destination)L’atelier livre à votre adresse.
Incoterms 2020. Les droits et taxes à l’import dans votre propre pays sont à votre charge avec les trois incoterms.
Plages typiques, et ce qu’il faut préciser dans votre demande
Ce sont les plages dans lesquelles les ateliers CNC travaillent au quotidien, pas des promesses. L’atelier qui vous chiffre confirme ce qu’il tient sur votre géométrie. La colonne de droite indique ce qu’il faut écrire pour qu’il puisse le faire.
| Caractéristique | Plage typique | À préciser dans votre demande |
|---|---|---|
| Matières | Aluminium 6061 et 7075, inox 303, 304 et 316, laiton C360, acier doux et acier à outils, POM, PA, PEEK | Alliage et état métallurgique, ou « ou équivalent » si un substitut est acceptable |
| Tolérance linéaire | Environ ±0,1 mm en tolérance générale, jusqu’à ±0,02 mm sur les ajustements | Uniquement les cotes qui en ont besoin, et la référence à partir de laquelle elles sont mesurées |
| État de surface | Ra 1,6 à 3,2 µm brut d’usinage, plus fin là où le plan l’exige | La valeur Ra et les faces concernées |
| Revêtement et traitement | Anodisation, passivation, zingage, peinture poudre, microbillage | Spécification et couleur, ou « brut d’usinage » |
| Dimensions de pièce | Jusqu’à environ 600 x 400 x 300 mm sur les machines de la plupart des ateliers | Dimensions hors tout et poids par pièce |
| Quantité | Prototype 1 à 10, série 25 à 500, production récurrente au-delà de 500 | Quantité actuelle et consommation annuelle prévue |
| Documents de contrôle | Rapport dimensionnel sur demande, certificat matière pour la matière première | Quels documents doivent accompagner l’envoi |
Les travaux que nous confions au Vietnam
Chaque secteur a ses propres documents. Indiquez vos certificats matière, rapports de contrôle ou règles d’emballage dans la demande, afin que nous ne sélectionnions que des ateliers qui travaillent déjà ainsi.
Équipements industriels
Bâtis de machines, carters de protection, gabarits et pièces de rechange pour lignes de production.
Rechange automobile
Supports, adaptateurs, poulies et carters en aluminium et en acier.
Boîtiers électroniques
Boîtiers fraisés, dissipateurs thermiques et faces avant où la planéité compte.
Quincaillerie de bâtiment
Charnières, connecteurs et ferrures en laiton, inox et aluminium.
Marine et extérieur
Ferrures en inox 316 et en bronze, là où la corrosion dicte la matière.
Robotique et mouvement
Articulations, supports et pièces de structure légères.
Énergie et fluides
Corps de vanne, brides, pièces de pompe et blocs de distribution.
Laboratoire et appareils
Pièces d’instruments, montages et boîtiers. Pas d’implants et pas d’emballage stérile.
Comment ça fonctionne
Une demande de votre part, une courte liste d’ateliers qui conviennent vraiment. Pas de plateforme d’enchères, pas de société de négoce au milieu et pas de commission sur la commande.
Send the drawing
Upload a STEP file or a PDF drawing and tell us material, quantity, tolerance and the date you need parts in hand. Takes about three minutes.
We shortlist up to 3 shops
Shops in Vietnam whose machines, materials and part size fit. You hear from us within 24 business hours, including when the answer is that no shop here fits.
You compare and choose
Each shop quotes you directly. We help you read the quotes side by side and, if you want, audit the shop before you commit.
We manage the order
With PO and order management we check the PO, follow production weekly and witness the final inspection. Without them, you deal with the shop yourself from here.
La version détaillée : acheter des pièces usinées au Vietnam étape par étape
Ce qui détermine le prix
Sept facteurs décident de la plupart des devis. Si un prix revient plus haut que prévu, l’un d’eux en est généralement la cause, et vous pouvez en modifier plusieurs sur le plan avant de redemander.
- QuantitéLe réglage et la programmation sont payés une fois par commande. Le prix unitaire baisse vite dès que vous dépassez les premières dizaines de pièces.
- Tolérances et GD&TChaque cran plus serré que nécessaire ajoute du temps machine et du contrôle. Tolérancez les cotes qui comptent et laissez le reste en tolérance générale.
- Matière et forme du brutLe prix suit ce que l’atelier peut acheter sur place. Une barre d’aluminium courante se chiffre vite, un alliage à importer ajoute du coût et des semaines.
- Nombre de prisesUne pièce qui demande quatre prises sur une machine 3 axes peut coûter plus cher que la même pièce en deux prises sur une machine 5 axes, même à un taux horaire plus élevé.
- FinitionL’anodisation, les traitements de surface, le traitement thermique et la peinture sont généralement sous-traités. Ils ajoutent du coût et quelques jours de délai.
- Documents de contrôleUn rapport de premier article, un rapport dimensionnel complet ou un certificat matière représentent du travail. Demandez les documents que vous lirez vraiment.
- Emballage et incotermL’emballage export, les palettes et l’incoterm choisi déterminent la part du fret et des droits incluse dans le devis.
Vous avez un plan prêt ?
Envoyez la version courte maintenant et nous vous demanderons ce qui manque. Si vous préférez tout détailler dès le départ, utilisez le formulaire de demande complet.
Vos fichiers ne vont qu’aux ateliers que nous sélectionnons. Cochez la case NDA dans le formulaire complet et rien n’est transmis avant sa signature.
Vous dirigez un atelier d’usinage au Vietnam ?
Inscrivez-vous et vous verrez un aperçu de chaque demande avant de décider de la prendre. Vous échangez directement avec l’acheteur et nous ne prenons aucune commission sur la commande.
Questions fréquentes des acheteurs
Autre question ? Écrivez à .
Usinez-vous les pièces vous-mêmes ?
Non. Nous sommes un service de mise en relation, pas un atelier d’usinage. Nous ne possédons aucune machine et ne revendons aucune pièce. Les ateliers qui vous chiffrent font tourner les machines, et c’est auprès d’eux que vous passez commande.
Est-ce gratuit pour les acheteurs ?
Oui. Vous ne payez rien pour envoyer une demande ni pour recevoir des devis. Nous ne prenons aucune commission sur votre commande et aucun paiement ne transite par nous.
Qui voit mon plan ?
Les ateliers voient d’abord un court aperçu : type de pièce, matière, dimensions, quantité, tolérance et échéance. L’aperçu ne comporte ni nom, ni société, ni coordonnées, ni fichiers. Vos coordonnées et vos fichiers ne vont qu’aux ateliers sélectionnés, 3 au maximum. Si vous demandez un NDA, nous conservons les fichiers jusqu’à sa signature.
Combien d’ateliers chiffreront ma pièce ?
Jusqu’à 3. Si un ou deux ateliers seulement au Vietnam conviennent réellement à la géométrie, à la matière et à la quantité, nous l’envoyons à moins d’ateliers plutôt que de compléter la liste avec des ateliers qui chiffreraient au hasard.
Pourquoi regarder vers le Vietnam pour des pièces usinées ?
La plupart des acheteurs qui nous sollicitent ajoutent une seconde source à celle qu’ils utilisent aujourd’hui. Le Vietnam convient-il à votre pièce ? Cela dépend de votre volume, de la disponibilité locale de la matière, du délai que vous pouvez prévoir et des documents dont vous avez besoin. Le test de cette page passe ces points en revue avant que vous n’envoyiez quoi que ce soit.
Gérez-vous le contrôle qualité et l’expédition ?
Non. L’atelier que vous choisissez chiffre l’incoterm que vous demandez et répond des pièces qu’il fabrique. Si vous souhaitez une inspection par un tiers avant expédition, vous l’organisez vous-même. Indiquez-le dans votre demande pour que les ateliers intègrent cette étape à leur devis.
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